• Motor: 4 tiempos, OHC
  • Enfriamiento: líquido
  • Cilindraje: 449 cc, 1 cilindro, 4 válvulas Unicam®
  • Capacidad de combustible: 6.4 litros
  • Transmisión: mecánica de 5 velocidades
  • Altura del asiento: 965 mm
  • Peso: 111 kg (en orden de marcha)
  • Suspensión delantera: horquilla invertida Showa® de 37 mm ajustable, 274 mm de recorrido
  • Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con monoshock Showa® ajustable, 272 mm de recorrido
  • Freno delantero: disco de 220 mm de diámetro con pinza hidráulica
  • Freno trasero: disco de 190 mm de diámetro con pinza hidráulica
  • Llanta delantera: 70/100-19 Dunlop MX51
  • Llanta trasera: 90/100-16 Dunlop MX5
  • Modo “HRC Lauch Control”, controlado por ECU
    para salidas más agresivas.
  • 3 niveles seleccionables de entrega de potencia.
  • Control de Torque HSTC
  • Nuevo clutch hidráulico Nissin.
  • Nuevo filtro y caja de aire, que mejora el torque
    y es facil de limpiar y mantener.
  • Tanque de combustible de titanio.
  • Aros DID DirtStar negros.
  • Skidplate
  • Manubrio Renthal Fatbar de aluminio.
  • Escape de una vía.
  • Plásticos y estilo completamente rediseñados.

PRECIO DE CONTADO

$ 11,500

Precio de oportunidad. Precio puede cambiar en cualquier momento, sin previo aviso.

  • Motor: 4 tiempos, OHC
  • Enfriamiento: líquido
  • Cilindraje: 449 cc, 1 cilindro, 4 válvulas Unicam®
  • Capacidad de combustible: 6.4 litros
  • Transmisión: mecánica de 5 velocidades
  • Altura del asiento: 965 mm
  • Peso: 111 kg (en orden de marcha)
  • Suspensión delantera: horquilla invertida Showa® de 37 mm ajustable, 274 mm de recorrido
  • Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con monoshock Showa® ajustable, 272 mm de recorrido
  • Freno delantero: disco de 220 mm de diámetro con pinza hidráulica
  • Freno trasero: disco de 190 mm de diámetro con pinza hidráulica
  • Llanta delantera: 70/100-19 Dunlop MX51
  • Llanta trasera: 90/100-16 Dunlop MX51
  • Modo “HRC Lauch Control”, controlado por ECU
    para salidas más agresivas.
  • 3 niveles seleccionables de entrega de potencia.
  • Control de Torque HSTC
  • Nuevo clutch hidráulico Nissin.
  • Nuevo filtro y caja de aire, que mejora el torque
    y es facil de limpiar y mantener.
  • Tanque de combustible de titanio.
  • Aros DID DirtStar negros.
  • Skidplate
  • Manubrio Renthal Fatbar de aluminio.
  • Escape de una vía.
  • Plásticos y estilo completamente rediseñados.
  •  

PRECIO DE CONTADO

$ 11,500

Precio de oportunidad. Precio puede cambiar en cualquier momento, sin previo aviso.

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