TRX250X
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 229 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: aire.
Sistema de alimentación: carburador.
Capacidad de combustible: 9.5 litros.
Altura del asiento: 798 mm.
Transmisión: semiautomática de cinco velocidades con reversa.
Peso: 174 kg (en orden de marcha).
Suspensión delantera: doble horquilla independiente,
150 mm de recorrido.
Suspensión trasera: brazo basculante, 145 mm de recorrido. Freno delantero: disco de 174 mm de diámetro, pinza hidráulica de 2 pistones.
Freno trasero: tambor mecánico sellado.
Llanta delantera: 22×7-10.
Llanta trasera: 22×10-9.
TRX250TE
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 229 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: aire.
Sistema de alimentación: carburador.
Capacidad de combustible: 9 litros.
Altura del asiento: 973 mm.
Transmisión: ESP® semiautomática de cinco velocidades con reversa.
Peso: 199 kg.
Suspensión delantera: doble compensador independiente. Suspensión trasera: brazo basculante con monoamortiguador; 124 mm de recorrido.
Freno delantero: tambor hidráulico de 130 mm.
Freno trasero: tambor mecánico de 140 mm.
Llanta delantera: 22×7-11.
Llanta trasera: 22×10-9.
TRX420
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 420 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: líquido.
Sistema de alimentación: sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Capacidad de combustible: 14.8 litros.
Altura del asiento: 856 mm.
Peso: 261 kg.
Suspensión delantera: doble horquilla independiente, 160 mm de recorrido.
Suspensión trasera: mono amortiguador.
Freno delantero: disco de 190 mm de diámetro, pinza hidráulica.
Freno trasero: tambor mecánico sellado de 160 mm de diámetro.
Llanta delantera: 24×8-12.
Llanta trasera: 24×8 10-11.
MODELOS
• TE: 4×2, semiautomático, cambios eléctricos
• TM: 4×2, semiautomático, cambios mecánicos
• FE: 4×2 and 4×4, semiautomático, cambios eléctricos
• FM1: 4×2 and 4×4, semiautomático, cambios mecánicos
• FA: 4×2 and 4×4, automático y semiautomático, cambios elétricos
TRX520FE1
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 518 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: líquido.
Sistema de alimentación: sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Capacidad de combustible: 14.7 litros.
Altura del asiento: 869 mm.
Transmisión: semiautomática, ESP® de cinco velocidades con reversa.
Peso: 288 kg.
Suspensión delantera: doble horquilla independiente,
185 mm de recorrido.
Suspensión trasera: brazo oscilante, 185 mm de recorrido.
Freno delantero: disco de 190 mm de diámetro, pinza hidráulica.
Freno trasero: tambor mecánico sellado de 160 mm de diámetro.
Llanta delantera: 25×8-12.
Llanta trasera: 25×10-12.
TRX520FE2
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 518 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: líquido.
Capacidad de combustible: 14.7 litros.
Sistema de alimentación: sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Altura del asiento: 869 mm.
Transmisión: semiautomática, dirección asistida,
ESP® de cinco velocidades con reversa.
Peso: 288 kg.
Suspensión delantera: doble horquilla independiente,
185 mm de recorrido.
Suspensión trasera: brazo oscilante EPS, 185 mm de recorrido.
Freno delantero: disco de 190 mm de diámetro, pinza hidráulica.
Freno trasero: tambor mecánico sellado de 160 mm de diámetro.
Llanta delantera: 25×8-12.
Llanta trasera: 25×10-12.
TRX520FM6
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 518 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: líquido.
Sistema de alimentación: sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Capacidad de combustible: 14.7 litros.
Altura del asiento: 909 mm.
Transmisión: 4×2 y 4×4, mecánico de 5 velocidades con marcha atrás.
Peso: 327 kg.
Suspensión delantera: doble brazo de deseo independiente,
185 mm de recorrido.
Suspensión trasera: doble brazo independiente, 216 mm de recorrido.
Freno delantero: disco de 190 mm de diámetro, pinza hidráulica.
Freno trasero: disco de 170 mm, pinza hidráulica.
Llanta delantera: 25×8/12.
Llanta trasera: 25×10/12.
TRX520FA7
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 518 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: líquido.
Sistema de alimentación: sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Capacidad de combustible: 14.7 litros, 4.9 litros de reserva. Altura del asiento: 909 mm.
Transmisión: 4×2 y 4×4, automática DCT de 5 velocidades con marcha atrás, dirección asistida.
Peso: 327 kg (en orden de marcha).
Suspensión delantera: doble horquilla independiente,
185 mm de recorrido.
Suspensión trasera: doble brazo independiente IRS,
215 mm de recorrido.
Freno delantero: disco de 190 mm de diámetro, pinza hidráulica.
Freno trasero: disco de 170 mm, pinza hidráulica.
Llanta delantera: 25×8/12.
Llanta trasera: 25×10/12.
TRX680FA
Cuadraciclo Honda
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV.
Cilindraje: 675 cc, 1 cilindro.
Enfriamiento: líquido.
Sistema de alimentación: sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Capacidad de combustible: 16.7 litros, 4.5 litros de reserva.
Altura del asiento: 876 mm.
Transmisión: automática de 3 velocidades con reversa.
Peso: 298 kg.
Suspensión delantera: doble horquilla independiente, 175 mm de recorrido.
Suspensión trasera: doble horquilla independiente, 203 mm de recorrido.
Freno delantero: disco doble de 180 mm de diámetro, pinza hidráulica.
Freno trasero: disco, pinza hidráulica.
Llanta delantera: 25×8/12.
Llanta trasera: 25×10/12.